螺桿流量計也叫雙轉子流量計。是用于管道中液體流量的測量和控制的精密儀表。VSE螺桿流量計計量原理是基于螺桿泵。一對精密配合的轉子與腔體組成計量單元。一個集成的齒輪和非接觸式傳感器系統(tǒng)檢測計量單元的轉動，并轉化成數(shù)字信號。 轉子葉片和殼體行程密閉計量腔，液體由計量腔從入口端輸送到出口端。

主轉子轉動一圈輸送的液體體積為計量體積，該計量體積由感應齒輪均勻等分并數(shù)字化，并由信息號模塊處理和輸出。

廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、交通、船舶、油庫、碼頭、槽罐車等部門，特別適用于原油、精煉油、輕烴等工業(yè)液體的計量流量計可現(xiàn)場指示，字碼直接讀數(shù)并可配發(fā)訊器，輸出電脈沖信號，遠傳到二次儀表或計算機，組成自動控制、自動檢測和數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)。

主要優(yōu)點：

高精度,幾乎不受粘度的影響

無脈動計量

極低壓力損失

優(yōu)化的轉子輪廓及更輕重量,相應極快

智能電路板可記錄各種故障日志

分享德國VSE螺桿流量計的安裝說明：

1、雙轉子流量計安裝的方向應使儀表殼體上所示箭頭方向與液體流動方向一致，安裝位置應注意便于讀數(shù)

2、儀表盡量安裝在常溫場合，不要安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合，防止儀表計數(shù)器部分受損害。

3、儀表中的齒輪軸盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應安裝成垂直位置（分度“0"應在上面），以減少齒輪與殼體間的摩擦，降低零件的磨損。由于安裝位置不同，為了便于讀數(shù)，可將計數(shù)器（表頭）旋轉90度或180度。電子表頭的安裝可采用立式安裝方式，表頭與表體成直角狀態(tài)，便于讀數(shù)。

4、儀表安裝前，管道必須*清洗，在整個管路系統(tǒng)中，若無嚴格的過濾裝置時，應在儀表前安裝過濾器，以防雜質進入表內。

5、雙轉子流量計應安裝在泵的出口端，流量調節(jié)閥應安裝在儀表的下游，使用時先打開上游截止閥，然后緩慢開啟下游流量調節(jié)或截止閥。嚴禁突然開啟或關閉。

6、儀表在使用時，應使表內流滿液體。被測液體內不應混有氣體，否則測出氣和液的混合容積測量不準。液體內混有氣體必須在儀表前安裝消氣器。

7、管道中的流量不應急劇增加或減少，應避免管道振動、水力沖擊和壓力急劇波動等現(xiàn)象，否則將影響儀表正常工作。

8、流量超過規(guī)定最大流量時，雙轉子隨著轉速提高而磨損增加，且壓力損失急劇增加，應避免使用，低于最小流量，雖仍能計量，但誤差增大，流量計的起動流量約為最大流量的3%，正常工作流量最好為最大流量的70%-80%。

9、用于測量高粘度液體時，一般均將液體加熱以降低粘度，然后在管道內流通，當儀表停用后，儀表內充滿的液體冷卻而變粘，如再要啟用，必須用蒸氣或導熱油在表體外部把液體沖熱等方法加熱，待儀表內液體粘度降低后才能使用。否則粘度會咬住傳動零件，致使儀表損壞。

10、被測液體溫度不應高于規(guī)定值，超過了儀表甚至會卡住不動。液體溫度變化也會造成粘度影響的附加誤差。另外，溫度增加也造成螺旋狀空間體積增加，使儀表“走得慢"，

11、每臺流量計出廠時，均用柴油在室溫條件下標定，常溫下油的密度為：0.84M3/KG，如用戶使用的液體粘度與此相差較大時，可調換雙層齒輪或調整儀表系數(shù)來修正誤差。

12、嚴禁用掃線蒸氣和水通過儀表。